在四柱液壓機工作當中，如果遇到有液壓油起泡，這是不是屬于正?，F(xiàn)象還是故障了？如果是正?，F(xiàn)象還好點，要是遇到故障了怎么解決呢？

液壓油中的起泡咱們需要先了解一下，油里面的起泡不是變質(zhì)的問題，是因為回油在油箱內(nèi)的攪拌作用而產(chǎn)生的。如果這些氣泡被帶入液壓系統(tǒng)內(nèi)的話，液壓機是會發(fā)生故障的，所以要盡量將其隔斷以免進入系統(tǒng)。如果發(fā)現(xiàn)液壓油里面有起泡了，那么別著急，請操作人員將四柱液壓機油箱中的回油區(qū)與泵吸油區(qū)進行隔開，利于氣泡的分離。

但這種方法對于細微氣泡分離的比較困難，并且效率也不高。也有的會在油箱底部裝置一金屬斜網(wǎng)，并用60目網(wǎng)消泡，起到的作用還是比較不錯的。

四柱液壓機也好，液壓機也罷，遇到這個問題上，也有可以采用消泡性能好的液壓油，回事減少因回油攪拌產(chǎn)生氣泡的可能性，這樣都可以控制氣泡在油箱中產(chǎn)生的可能性。四柱液壓機介質(zhì)中所含空氣的體積百分比稱為含氣量，液壓介質(zhì)中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的空氣。溶解空氣均勻地溶解于液壓機介質(zhì)中，對體積彈性模量及黏度沒有影響，而混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓介質(zhì)中，對體積彈性模量及黏性有明顯影響。

四柱液壓機大氣壓下，空氣溶于液壓油液。例如低于工作液體的空氣分離壓時，這些空氣會被釋放出來，一般液壓介質(zhì)的空氣離壓為1300-6700Pa。另外，當工作液體的壓力低于相應(yīng)值時，液壓機介質(zhì)將沸騰，產(chǎn)生大量蒸汽，此壓力稱為該介質(zhì)于此溫度下的飽和蒸汽壓。